Рожденный в 90-х гг. француз Флориан Жилле впервые приехал в Китай в 2009 году и был заворожен этой таинственной и многогранной восточной страной. Впоследствии он неоднократно приезжал в Китай в рамках образовательных обменов и, в конце концов, остался жить и работать в Пекине. Для него байкшеринг идеально решает проблему ?последнего километра? пути. Он говорит: ?Раньше от дома до метро мне требовалось пройти 20 минут, теперь на общественном велосипеде я трачу всего пять минут. Иногда я езжу на Саньюаньцяо играть в бадминтон, если идти пешком, то можно добраться за 15 минут, а на велосипеде это занимает несколько минут?.
Для Флориана использование велосипеда – это не только экономия времени, но и увеличение физической нагрузки, к тому же ?нет нужды специально покупать велосипед? – одна сплошная выгода. По его мнению, ?путешествие налегке? становится в настоящее время модным способом передвижения, байкшеринг производит отличное впечатление.
На фото: француз Флориан на общественном велосипеде едет по пекинскому району, где он живет.
法國小伙傅樂在北京住所的小區內騎共享單車。
На фото: француз Флориан на общественном велосипеде едет по пекинскому району, где он живет.
法國小伙傅樂在北京住所的小區內騎共享單車。
Флориан рассказал, что во Франции тоже существует байкшеринг, например, в Париже это Vélib' (свободные велосипеды), в Лионе – VéloV (прокат велосипедов с самообслуживанием) и др. Однако все эти системы совместного использования велосипедов распространены не по всей стране, они есть только в нескольких крупных городах, которые можно пересчитать по пальцам. К примеру, в родном городе Флориана Клермон-Ферране байкшеринг отсутствует: ?Говоря по правде, во Франции я не пользовался общественными велосипедами?.
