Инициатива ?Один пояс, один путь? (?ОПОП?) подобна упавшему в землю семени, которое пустило корни и принесло плоды. Таджикистан является первой страной в мире, подписавшей с Китаем Меморандум о сотрудничестве по созданию экономического пояса Шелкового пути, что полностью отвечает интересам обеих стран. Сопряжение национальной стратегии развития с инициативой ?ОПОП? позволило Таджикистану ускорить развитие национальной транспортной системы, повысить уровень транспортного сообщения и соединиться с морскими торговыми путями. 

В рамках совместного строительства ?ОПОП? сотрудничество между Таджикистаном и Китаем достигло ощутимых результатов. Горы занимают примерно 93% территории Таджикистана, поэтому он называется ?высокогорной страной?. За последние 10 лет в Таджикистане достигнут положительный прогресс в развитии транспортной инфраструктуры. Участие Китая в строительстве автодорог и других проектах в значительной степени способствовало улучшению инфраструктуры Таджикистана. Значительно улучшились логистика и транспортное сообщение между Китаем и Таджикистаном, быстрыми темпами растет двусторонняя торговля. Потенциал транзитной торговли Таджикистана также был лучше задействован. Благодаря инициативе ?ОПОП? Таджикистан, объем транзитной торговли которого непрерывно увеличивается, стал неотъемлемой частью транспортной системы Центральной Азии. 

В этом году исполняется 10-летие инициативы ?ОПОП?. Китай подписал более 200 документов о сотрудничестве по совместному строительству ?ОПОП? с более чем 150 странами и более чем 30 международными организациями. Придерживаясь принципов совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования, Китай постоянно призывает стороны к совместным усилиям по укреплению взаимных связей, развитию торговли и экономики. В процессе строительства ?ОПОП? страны получили новые возможности для международного сотрудничества, что привело к позитивным изменениям в жизни людей. 

?ОПОП? - это путь взаимной выгоды, содействующий практическому сотрудничеству между странами-участницами, для которых проекты сотрудничества в рамках ?ОПОП? способствуют развитию национальной экономики и предоставляют возможности для лучшей интеграции в региональные и международные рынки. Инициатива ?ОПОП? особенно важна для стран, не имеющих выхода к открытому морю, поскольку она может существенно улучшить состояние их транспортного сообщения и торговли, помочь им изменить облик страны, создать новые рабочие места и сократить бедность.

Невзирая на пандемию COVID-19 и другие вызовы, которые произошли в последние годы, уверенность стран в совместном строительстве ?ОПОП? остается неизменной. Инициатива ?ОПОП? стала широко признанной во всем мире платформой международного сотрудничества, которая охватывает страны и регионы с наибольшим потенциалом роста в мире. Придерживаясь принципа совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования, непрерывно сопряжая стратегии развития, стороны будут способствовать устойчивому и долгосрочному сотрудничеству по совместному строительству ?ОПОП?.  

Инициатива ?ОПОП? поможет сторонам найти решения для глобальных вызовов и восстановления мировой экономики, а также для достижения устойчивого развития. С этой новой отправной точки страны-участницы будут и далее укреплять строительство критически важной инфраструктуры, способствовать глубокой взаимосвязи и взаимодействию, что поможет достичь более открытого и инклюзивного экономического роста. 

Автор: Рашид Алимов, профессор Академии государственного управления при Президенте Таджикистана, бывший генеральный секретарь ШОС