|
По сообщению ?Ленты новостей? радио ?Голос Китая?, производство энергоресурсов является ведущей отраслью и важным двигателем в строительстве экономического пояса Шелкового пути. За последние три года, в сотрудничестве и деятельности китайских нефтяных компаний и международных нефтяных и газовых компаний вдоль маршрута Шелкового пути появилась более широкая платформа для сотрудничества и взаимодействия.
На фото: генеральный директор PetroChina (АКОО ?Петрочайна?) в России Лю Чжи дает журналистам Национального радио Китая эксклюзивное интервью.
?Это строительство железобетонного резервуара, сцена ввоза первого модуля, с музыкальным сопровождением – произведением известного итальянского композитора Вивальди. Вы внимательно послушайте, чем дальше, тем интересней?. В офисе российского филиала нефтяной компании PetroChina в Москве генеральный директор Лю Чжи с воодушевлением рассказывает о ходе строительства проекта на Ямале, просматривая видео, на котором кипит стройка. И мы совершенно забываем, что за окном зимняя, заснеженная Россия.
Проект по сжиженному природному газу (СПГ) на Ямале осуществляется в богатом запасами природного газа Ямало – Ненецком автономном округе. В 2013 году в присутствии председателя КНР Си Цзиньпина и президента России Владимира Путина, China National Oil and Gas Exploration and Developpement Corporation (Китайская компания по поиску и разработке нефтяных и газовых месторождений) подписала со второй по величине в России компанией-производителем природного газа; компанией НОВАТЭК, соглашение на приобретение 20% акций проекта по сжиженному природному газу на Ямале. Основным направлением деятельности компании является добыча и производство сжиженного природного газа, и это имеет широкие рыночные перспективы. Сегодня удивляет скорость строительства проекта при совместном продвижении проекта в Китае и России. Компании также стремятся открыть новые маршруты в Тихом океане, а в ближайшем будущем значительные объемы сжиженного природного газа, произведенного здесь, будут поставляться в Китай и в страны всего мира с помощью новых маршрутов, что будет выигрышным для многих стран.
Министр энергетики России Александр Новак заявил: ?Нет сомнений в том, что тихоокеанский грузовой маршрут является самым коротким маршрутом азиатской части, в европейской части России и даже во всей Европе. Конечно, спрос в данной акватории будет продолжать расти, так что у этого проекта морских перевозок на Ямале есть хорошие перспективы?.
В 2013 году отмечен спад в отечественной отрасли океанографических исследований. Кроме того, снизился объем заказов. В том же году была выдвинута стратегическая инициатива ?Одного пояса, одного пути?. Огромный мир высокоширотного Ямала, богатый проектами по производству сжиженного природного газа открыл свои двери для китайского бизнеса, а компания PetroChina сразу уцепилась за эту возможность для бизнеса. Продвижение проекта приносит прямую и косвенную пользу экономике, обществу и техническому прогрессу России.
Генеральный директор ?Ямал СПГ? Евгений Кот рассказывает: ?Будь то цех или площадка, большинство сотрудников в основном являются гражданами России, и даже 90% строительных компаний тоже являются российскими?.
Компания PetroChina также ожидает получить прогнозируемую отдачу в сфере инвестиций и дохода, ресурсов и поддержки, технического прогресса, расширяющегося сотрудничества в рамках проекта на Ямале, чтобы обеспечить мощный импульс для осуществления стратегии ?Одного пояса, одного пути?.
|
